По словам столичных властей, темпы строительства подземки в Москве сегодня являются рекордными за всю историю метростроения. При этом в минувшем году было открыто 5 новых станций. Но уже в 2017 году Департамент строительства планирует значительно улучшить этот показатель и запустить в три раза больше остановочных пунктов «подземки». Аналитики компании «Метриум Групп» ознакомились с планами чиновников и выяснили, рядом с какими новостройками появятся новые станции метро и как они повлияют на ценообразование.
В первые дни наступившего года заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин заявил, что в 2017 году в столице будут открыты 15 новых станций метрополитена – в три раза больше, чем в прошлом. Однако на официальном сайте руководимого им ведомства на сегодняшний день значатся 19 станций, в том числе 3, которые должны были запуститься до конца 2016 года, но строители не уложились в срок.
Источник: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы, 12.01.17 г.
Аналитики «Метриум Групп» выяснили, что в радиусе 1,5 км (расстояние, которое можно преодолеть пешком за 15-20 минут) от каждой из этих 19 станций сегодня реализуется 46 жилых и апартаментных комплексов на первичном рынке. Причем новые станции метро, запланированные к открытию на 2017 год, можно условно разделить на две группы:
- рядом есть новостройки;
- рядом есть новостройки, однако новая станция дублируется уже действующими.
«Считается, что открытие новой станции метро неизбежно ведет к росту цен на недвижимость в прилегающих районах, – комментирует Мария Литинецкая, управляющий партнер компании «Метриум Групп». – В реальности же есть ряд факторов, которые могут нивелировать значимость этого события. Например, если новая станция открывается в шаговой доступности от уже действующей или вообще дублирует ее. В этом случае для жителей расширяется вариативность передвижения по Москве, однако о кардинальном улучшении транспортной доступности речи не идет. Поэтому влияние таких станций на рост стоимости жилья будет минимальным».
Среди новостроек, на которые открытие новых станций метро окажет непосредственное влияние, в меньшей степени представлены апартаменты – всего 5 проектов из 22. В остальных 17 жилых комплексах предлагаются квартиры комфорт-, бизнес- и премиум-классов.
Больше всего новостроек расположено в пешей доступности от строящейся станции «Очаково» — 3 жилых комплекса. Прямо рядом с ней сегодня возводится ЖК «Пикассо», а на несколько большем удалении жилые комплексы «Мичурино-Запад» и «О7».
Кроме того, в ближайшем окружении еще восьми станций, запланированных к открытию в 2017 году, возводится по два проекта. Среди них интерес представляют остановочные пункты за МКАД – в районе Солнцево и в Новой Москве. Так, рядом со станцией «Говорово» реализуются жилые комплексы «Мещерский лес» и «Татьянин Парк», у метро «Солнцево» – ЖК «Лучи», а по соседству с «Рассказовкой» одноименный жилой комплекс «Рассказоvка» и масштабный проект «Переделкино Ближнее». При этом рядом с проектами «Лучи» и «Переделкино Ближнее» появятся еще по одной станции, но на чуть большем удалении, чем описанные выше. Это «Боровское шоссе» и «Новопеределкино» соответственно.
Сюда же следует добавить новостройки внутри МКАД, но в удаленных от метро частях районов Дмитровский, Ховрино и Очаково-Матвеевское: «Город», «Летний сад» (оба – рядом с метро «Верхние Лихоборы»), «Янтарь Apartments», «Смольная, 44» (оба – метро «Ховрино»), «Пикассо», «Мичурино-Запад» и «О7» (все три – «Очаково»). Рядом с остальными будущими станциями метро расположены проекты бизнес- и премиум-класса, жители которых пользуются метро в меньшей степени.
Все перечисленные жилые комплексы можно отнести к одним из самых доступных предложений на первичном рынке Москвы. В частности, в ЖК «Мещерский лес» стоимость квартир начинается от 3,05 млн рублей, в ЖК «Летний сад» – от 3,4 млн рублей, а в ЖК «Лучи» – от 4,08 млн рублей. Низкий порог входа делает эти проекты привлекательными для широкого круга покупателей, которые могут не только приобрести комфортное жилье рядом с метро, но и получит прибыль за счет улучшения транспортной доступности новостройки.
Новостройки рядом со станциями метро, запланированными к открытию в 2017 году[1]
Название проекта | Станция | Расстояние (м) | Класс/ статус | РВЭ корпусов в продаже | Min стоимость кв. м (тыс. руб.) | Min бюджет покупки (млн руб.) |
«Город» | «Верхние Лихоборы» | 600 | Комфорт/ квартиры | 4 кв. 2018 | 125,7 | 5,11 |
«Летний сад» | 750 | 4 кв. 2018 4 кв. 2019 | 120,2 | 3,4 | ||
«Мещерский лес» | «Говорово» | 50 | 3 кв. 2017
4 кв. 2019 |
94,4 | 3,05 | |
«Татьянин Парк» | 750 | 4 кв. 2018 | 125,1 | 5,28 | ||
«Штаб-квартира на Мосфильмовской» | «Ломоносовский проспект» | 850 | Бизнес/ апартаменты | 2 кв. 2017 | 169,6 | 9,45 |
SNEGIRI ECO | «Минская» | 1000 | Премиум/ квартиры | 2 кв. 2017 | 510,7 | 49,54 |
«Долина Сетунь» | 1000 | Получение РВЭ | 388,4 | 32,2 | ||
«Лобачевский» | «Мичуринский проспект» | 900 | Бизнес/ квартиры | 4 кв. 2016 | 168,2 | 8,06 |
«Пикассо» | «Очаково» | 150 | Комфорт/ квартиры | 2 кв. 2019 | 146,2 | 5,57 |
«Мичурино-Запад» | 550 | Получено РВЭ | 150 | 6,32 | ||
«О7» | 1350 | 1 кв. 2017 1 кв. 2018 | 150,5 | 5,35 | ||
«Мичуринский» | «Раменки» | 250 | Бизнес/ квартиры | Получено РВЭ | 263 | 16,09 |
«Мосфильмовский» | 700 | Получено РВЭ,
1 кв. 2019 |
221,3 | 11,73 | ||
«Переделкино Ближнее» | «Рассказовка» | 300 | Комфорт/ квартиры | Получено РВЭ
4 кв. 2017 |
98,6 | 4,47 |
«Рассказоvка» | 500 | 4 кв. 2017 | 125 | 5 | ||
Apartville Fitness & Spa Resort | «Селигерская» | 400 | Бизнес/ апартаменты | 3 кв. 2017 | 113,3 | 4,73 |
«Дуэт» | 450 | Бизнес/ квартиры | 4 кв. 2018 | 134,5 | 5,03 | |
«Лучи» | «Солнцево» | 550 | Комфорт/ квартиры | 1 кв. 2017 4 кв. 2018 | 97 | 4,08 |
«Янтарь Apartments» | «Ховрино» | 700 | Комфорт/ апартаменты | 3 кв. 2017 | 85,1 | 2,84 |
«Смольная, 44» | 800 | 1 кв. 2019 | 110,8 | 3,26 | ||
«Лайнер» | «ЦСКА» | 200 | Бизнес/ апартаменты | 1 кв. 2017 | 156,8 | 4,98 |
«Лица» | 300 | Бизнес/ квартиры | 4 кв. 2017 | 250 | 13,39 |
Источник: «Метриум Групп»
Что же касается тех будущих станций, которые дублируют уже действующие, то рядом с ними аналитики «Метриум Групп» насчитали 24 проекта. В подавляющем большинстве из них (14 новостроек) представлены исключительно апартаменты. Еще в семи – только квартиры. А в оставшихся трех и квартиры, и апартаменты.
Среди дублирующих станций самое большое количество новостроек расположено вблизи будущей станции «Деловой центр» Третьего пересадочного контура: 7 проектов, из которых шесть – это небоскребы ММДЦ «Москва-Сити», а также новый жилой комплекс премиум-класса CITY PARK. Для этих объектов принципиального улучшения транспортной ситуации не произойдет из-за того, что здесь уже работают целых две станции метро и одна остановка МЦК.
Стоит также отметить будущую станцию метро «Минская». Всего в радиусе 1,5 км от нее представлены 5 новостроек. Однако они расположены таким образом, что 3 из них («Квартал Триумфальный», «ФилиЧета-2» и Match Point) попадают в зону действия уже работающих станций метро, а еще 2 – SNEGIRI ECO и «Долина Сетунь» – находятся в локации, рядом с которой остановочных пунктов метрополитена ранее не было. За счет этого «Минская» попала сразу в две категории: как станция, открытие которой окажет влияние на соседние новостройки, и как дублирующая станция.
Новостройки рядом с будущими станциями метро, дублирующими действующие[2]
Название проекта | Станция | Расстояние (м) | Дублирующая станция | Класс/ статус | РВЭ корпусов в продаже | Min стоимость кв. м (тыс. руб.) | Min бюджет покупки (млн руб.) |
IQ Квартал | «Деловой центр» | 50 | «Деловой центр» (метро, МЦК), «Выставочная» | Элит/ апартаменты | Получено РВЭ | 264 | 15,57 |
«Башня Федерация» | 200 | 1 кв. 2017 | 500 | 43,34 | |||
«Город Столиц» | 300 | Получено РВЭ | 766,1 | 159,34 | |||
«Меркурий Сити Тауэр» | 400 | Получено РВЭ | 542,6 | 24,42 | |||
«ОКО» | 450 | Получено РВЭ | 477,1 | 30,7 | |||
NEVA TOWER | 500 | 4 кв. 2018 | 296,6 | 19,32 | |||
CITY PARK | 1100 | Премиум/ квартиры | 2 кв. 2018 | 213,9 | 7,77 | ||
«Квартал Триумфальный» | «Минская» | 1200 | «Славянский бульвар» | Премиум/ квартиры | 4 кв. 2018 | 185,5 | 12,88 |
Match Point | 1200 | «Филевский парк», «Багратионовская» | Бизнес/ апартаменты | 4 кв. 2019 | 201 | 6,12 | |
«ФилиЧета-2» | 1250 | Бизнес/ квартиры | 4 кв. 2016 | 182 | 10,25 | ||
«Поколение» | «Окружная» | 150 | «Владыкино» (метро), «Окружная» (МЦК) | Комфорт/ квартиры | 4 кв. 2017 1 кв. 2018 | 122,2 | 5,12 |
Гостиница «Восток» | 250 | Комфорт/ апартаменты | 1 кв. 2018 | 130,7 | 2,28 | ||
Cleverland | 900 | 4 кв. 2018 | 124 | 2,34 | |||
«Искра Парк» | «Петровский Парк» | 350 | «Динамо» | Бизнес/ апартаменты | 4 кв. 2018 | 184 | 8,9 |
«ВТБ Арена Парк» | 450 | 4 кв. 2017 | 207,7 | 12,3 | |||
Премиум/ апартаменты | 2 кв. 2017 | 538,1 | 53,5 | ||||
«Царская площадь» | 500 | Бизнес/ квартиры | 3 кв. 2018 | 222,9 | 9,49 | ||
Бизнес/ апартаменты | 190,8 | 6,54 | |||||
«Династия» | «Хорошевская» | 300 | «Полежаевская» | Бизнес/ квартиры | 4 кв. 2019 | 165 | 6,15 |
«Прайм Тайм» | «ЦСКА» | 1100 | «Аэропорт» | Бизнес/ квартиры | 4 кв. 2018 | 236,5 | 8,71 |
Aerolofts | 1200 | Бизнес/ апартаменты | Получено РВЭ,
1 кв. 2017 |
210 | 7,42 | ||
МФК «Фили Град» | «Шелепиха» | 900 | «Фили» | Комфорт/ квартиры | Получено РВЭ,
1 кв. 2017 |
215 | 9,21 |
Комфорт/ апартаменты | 185 | 5,68 | |||||
ONLY | 800 | Бизнес/ апартаменты | 2 кв. 2018 | 176,7 | 5,84 | ||
«ЦЕНТР-СИТИ» | 100 | «Деловой центр» (метро, МЦК), «Шелепиха» (МЦК) | Бизнес/ квартиры | 4 кв. 2020 | 148,2 | 5,2 | |
«Сердце Столицы» | 850 | 4 кв. 2017 4 кв. 2018 4 кв. 2019 | 170,2 | 9,65 | |||
Бизнес/ апартаменты | 4 кв. 2018 | 222,3 | 8,12 | ||||
«Новая Пресня» | 600 | Получено РВЭ | 177,5 | 6,94 |
Источник: «Метриум Групп»
«Если рассматривать новостройки рядом с будущими станциями метро как инвестиционный инструмент, то следует иметь ввиду ряд нюансов, – резюмирует Мария Литинецкая. – Во-первых, проекты, рядом с которыми уже есть действующие станции метро, получат совсем незначительную прибавку. То же самое касается и новостроек в высокобюджетном сегменте: подавляющее большинство покупателей квартир бизнес- и премиум-класса пользуются личным автотранспортом. Максимальный же прирост в цене ждет проекты комфорт-класса, расположенные в районах, ранее не охваченных сетью метрополитена. Это могут быть территории Новой Москвы, старые столичные районы за МКАД, а также локации, находящиеся между действующими ветками метро, но на большом удалении от них. Сегодня на рынке представлено немало таких проектов, причем с довольно низким порогом входа. При этом жилой комплекс должен находиться в пешей доступности от будущей станции подземки. Сочетание всех этих факторов позволит получить доход от инвестиций на уровне 30-40% даже в текущей экономической ситуации в стране».
Елена Кудымова
[1] Проекты сгруппированы по станциям метро, станции расположены в алфавитном порядке, а новостройки – по мере удаления от метро.
[2] Проекты сгруппированы по станциям метро, станции расположены в алфавитном порядке, а новостройки – по мере удаления от метро.